DOI: https://doi.org/10.15407/techned2020.05.019

УДК 629.113-83

ОСОБЛИВОСТІ ПОБУДОВИ ДВОНАПРЯМЛЕНИХ ЗАРЯДНИХ ПЕРЕТВОРЮВАЧІВ ДЛЯ РЕАЛІЗАЦІЇ КОНЦЕПЦІЇ ДВОСТОРОННЬОГО ЕНЕРГЕТИЧНОГО ОБМІНУ «VEHICLE –TO - GRID» У РАЗІ ПІДКЛЮЧЕННЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ ДО ЕЛЕКТРИЧНОЇ МЕРЕЖІ ЗАГАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ

Автори
А.Ф. Жаркін¹*, чл.-кор. НАН України, В.О. Новський¹**, докт. техн. наук, О.П. Западинчук², канд. наук з держ. упр., В.В. Мартинов¹***, канд. техн. наук
1 - Інститут електродинаміки НАН України,
пр. Перемоги, 56, Київ, 03057, Україна,
e-mail: This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
2 - Секція прикладних проблем НАН України,
вул. Володимирська, 54, Київ, 01030, Україна
* ORCID ID : https://orcid.org/0000-0001-5996-0901
** ORCID ID : https://orcid.org/0000-0003-3857-7027
*** ORCID ID : https://orcid.org/0000-0003-2184-0394

Розглянуто основні аспекти побудови потужного двонапрямленого зарядного перетворювача для реалізації концепції двостороннього енергетичного обміну «Vehicle-to-grid» («V2G») у разі підключення електромобільного транспорту до електричної мережі загального призначення з метою забезпечення передачі електроенергії від розподільної мережі до тягових акумуляторних батарей електромобілів і гібридів для їхнього зарядження, та в зворотному напрямку – від батарей в зовнішню електричну мережу для вирівнювання добового графіка навантаження. Наведено основні технічні рішення зазначеного двонапрямленого перетворювача у складі потужних зарядних станцій електромобілів і гібридів. Бібл. 9, рис. 3, табл. 1.

Ключові слова: електромобіль, тягова акумуляторна батарея, зарядна станція, двонапрямлений перетворювач, електрична мережа.

Надійшла                        28.02.2020
Остаточний варіант        21.04.2020
Підписано до друку        25.08.2020

УДК 629.113-83

ОСОБЕННОСТИ ПОСТРОЕНИЯ ДВУНАПРАВЛЕННЫХ ЗАРЯДНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КОНЦЕПЦИИ ДВУХСТОРОННЕГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБМЕНА «VEHICLE-TO-GRID» ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА К ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СЕТЯМ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

Авторы
А.Ф. Жаркин¹, чл.-корр. НАН Украины, В.А. Новский¹, докт. техн. наук, A.П. Западинчук², канд. наук по гос. упр., В.В. Мартынов¹, канд. техн. наук
1 - Институт электродинамики НАН Украины,
пр. Победы, 56, Киев, 03057, Украина,
e-mail: This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
2 - Секция прикладных проблем НАН Украины,
ул. Владимирская, 54, Киeв, 01030, Украина

Рассмотрены основные аспекты построения мощного двунаправленного зарядного преобразователя для реализации концепции двустороннего энергетического обмена «Vehicle-to-grid» ( «V2G») при подключении электромобильного транспорта к электрической сети общего назначения для обеспечения передачи электроэнергии от распределительной сети тяговых аккумуляторных батарей электромобилей и гибридов для их зарядки и в оборотном направлении – из батарей во внешнюю электрическую сеть для выравнивания суточного графика нагрузки. Приведены основные технические решения указанного двунаправленного преобразователя в составе мощных зарядных станций электромобилей и гибридов. Библ. 9, рис. 3, табл. 1.

Ключевые слова: электромобиль, тяговая аккумуляторная батарея, зарядная станция, двухнаправленный преобразователь, электрическая сеть.

Поступила                            28.02.2020
Окончательный вариант     21.04.2020
Подписано в печать            25.08.2020

Роботу виконано за рахунок коштів бюджетного відомчого замовлення НАН України (КПКВК 6541030): наукова робота №: ІІІ-27-17 “Розробка теоретичних засад і рекомендацій по створенню високоефективних систем заряду накопичувачів енергії електромобільного транспорту з урахуванням вимог забезпечення електромагнітної сумісності з системою електроживлення” (шифр «Параметр- 5), державний реєстраційний номер 0116U008455.

Література
1. HEvCars. URL: https://hevcars.com.ua/glava-ukrenergo-elektromobili-pozitivno-vliyayut-na-energosistemu/16.11.2018 (дата звернення: 15.01.2020).
2. Tesla Supercharger. URL: https://uk.wikipedia.org/wiki/Tesla_Supercharger (дата звернення: 22.12.2019).
3. Electric vehicles will help the shift toward EU's green transport future. 2019. European Environment Agency. URL: https://www.eea.europa.eu/highlights/electric-vehicles-will-help-the/download.pdf. (дата звернення: 15.01.2020).
4. European Environment Agency. Electric vehicles from life cycle and circular economy perspectives. Transport and Environment Reporting Mechanism (TERM). Report EAA, 2018. 74 p. URL: https://www.eea.europa.eu/publications/electric-vehicles-from-life-cycle (дата звернення: 15.01.2020).
5. «Nissan» и «Enel» запускают революционный проект «Vehicle-to-grid» в Великобритании: «Новости Nissan». 2016/05/10. URL: https://russia.nissannews.com/ru-RU/releases/release-145211-nissan-enel-vehicle-to-grid (дата звернення: 25.01.2020).
6. Uddin K., Jackson T., Widanage D., Chouchelamane G., Jennings P., Marco J. On the possibility of extending the lifetime of lithium-ion batteries through optimal V2G facilitated by an integrated vehicle and smart-grid system. Energy. August, 2017. DOI: https://doi.org/10.1016/j. Energy.2017.04.116+https://doi.org/10.1016/j.energy.2017.04.116
7. Бешта А.С., Азюковский А.А., Худолій Є.П., Худолій С.С., Балахонцев О.В. Техніко-економічне обґрунтування технології когенерації із використанням електромобілів. Електротехніка та електроенергетика. 2019. № 3. С. 42-51. DOI: https://doi.org/10.15588/1607-6761-2019-3-5
8. Hao Qian. А high-efficiency grid-tie battery energy storage system. Dissertation submitted to the faculty of the Virginia Polytechnic Institute of PhD diss.: Electrical Engineering. Blacksburg, Virginia. 2011. 150 р.
9. Zharkin A., Novskyi V., Martynov V. Powerful Unified Inverter Modules for Energy Storage Systems. IEEE 6th International Conference on ENERGY SMART SYSTEMS (IEEE ESS). 2019. Pp. 144-149. DOI: https://doi.org/10.1109/ESS.2019.8764177

PDF

Цей твір ліцензовано на умовах Ліцензії Creative Commons Із Зазначенням Авторства — Некомерційна — Без Похідних 4.0 Міжнародна.